Предназначена для смазки шарниров равных угловых скоростей.
Обеспечивает временную защиту шарнира даже при разрыве чехла и попадании внутрь грязи и воды.
Обеспечивает значительное повышение ресурса, регламентированного производителями автомобильной техники при использовании штатных смазок.
Класс по NLGI 2
Диапазон рабочих температур: от –40 до +175 °С
Тип загустителя: литиевый комплекс
Температура каплепадения по ASTM D 2265: +260 °С
Пенетрация при +25 °С по ASTM D 217: 275мм
Нагрузка сваривания на ЧШМ по ASTM D 2569: 315 кгс
Кинематическая вязкость базового масла при +40 °С по ASTM D 445: 169 cCт
Тест на антикоррозионность по ASTM D 1743 выдерживает
ПРИМЕНЕНИЕ:
В соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Состав: Дистилляты нефти, литиевый комплекс, диалкилдитиокарбамат сурьмы, дифениламин, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
Обеспечивает временную защиту шарнира даже при разрыве чехла и попадании внутрь грязи и воды.
Обеспечивает значительное повышение ресурса, регламентированного производителями автомобильной техники при использовании штатных смазок.
Класс по NLGI 2
Диапазон рабочих температур: от –40 до +175 °С
Тип загустителя: литиевый комплекс
Температура каплепадения по ASTM D 2265: +260 °С
Пенетрация при +25 °С по ASTM D 217: 275мм
Нагрузка сваривания на ЧШМ по ASTM D 2569: 315 кгс
Кинематическая вязкость базового масла при +40 °С по ASTM D 445: 169 cCт
Тест на антикоррозионность по ASTM D 1743 выдерживает
ПРИМЕНЕНИЕ:
В соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Состав: Дистилляты нефти, литиевый комплекс, диалкилдитиокарбамат сурьмы, дифениламин, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
Если хотите оставить отзыв, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, пожалуйста!
